Der alte Mann, die Verbrenner und das CO2 …
Faktencheck: Friedrich Merz, CO₂-Regeln und die Marktreife der Elektromobilität Die Debatte um strengere CO₂-Regeln für Firmenwagen ist momentan ein heißes Eisen in der europäischen Klimapolitik. Besonders kritisch – eigentlich grotesk – äußerte sich Deutschlands Bundeskanzler Friedrich Merz mit der Behauptung, eine „Verengung auf Technologien, von denen wir gar nicht wissen, ob sie zu diesem bestimmten Datum alle schon so marktfähig sind“, könne die Kernindustrie Automobil „zerstören“. Diese Aussage verdient eine genaue Überprüfung – denn die Fakten zur Marktreife der Elektromobilität im Jahr 2030 sind eindeutig.123 Was sagt Friedrich Merz zu CO₂-Regeln für Firmenwagen? Friedrich Merz warnte vor einer vermeintlichen Bedrohung der Automobilindustrie durch angeblich vorschnelle und technologieverengte Vorgaben: „Wir…
Neuer Fördertopf für Fotovoltaik nach 24 Stunden leer
Ratzfatz war das Geld weg – so banal kann man es formulieren. Kaum ist das neue Förderprogramm des Bundesverkehrsministeriums für Fotovoltaik-Anlagen in Verbindung mit Elektroautos am Start, da ist der Fördertopf schon leer. Das Anfang der Woche gestartete Förderprogramm – oder besser die gestartete Beantragung – hat einen aberwitzigen Ansturm von Anträgen ausgelöst. Die 300 Millionen Euro als verfügbaren Mittel für 2023 waren binnen weniger als 24 Stunden erschöpft. Die KfW, unsere staatliche Förderbank, die einen Großteil aller staatliche Förderprogramme vor allem im Bereich Energie abwickelt, gab bekannt, dass die Mittel von 300 Millionen für das Programm des Verkehrsministeriums zur Unterstützung des Ladens von Elektrofahrzeugen mit Solarenergie aufgebraucht sind.…
Bremst drohende Lithium-Knappheit die Elektromobilität aus?
Ohne Lithium keine Elektromobilität? Elektrofahrzeuge erfreuen sich nicht nur zunehmender Beliebtheit, sie boomen. Die Verkaufszahlen steigen. Als umweltfreundlichere Alternative zu Verbrennungsmotoren sollen Elektroautos genau diese möglichst bald ablösen. Immer mehr Hersteller bringen entsprechende Elektroautos auf den Markt, die Zulassungszahlen steigen in vielen Ländern. Länder wie Norwegen sind mit über 80% Elektrofahrzeugen bei der Zulassungszahlen ganz weit vorne. Doch es zeichnen sich bei dem Thema dunkle Wolken am Horizont ab, denn ein zentraler Rohstoff für die Herstellung der Akkus für diese Fahrzeuge könnte bald knapp werden. Es geht um Lithium. Lithium wird nicht ausreichen Mehrere Produzenten des Alkalimetalls warnen genau davor. Davor, dass das weltweite Angebot an dem Rohstoff nicht…
Elektroautos und die verschiedene Akkutypen mit Vor- und Nachteilen
Elektroautos und die verschiedene Akkutypen mit Vor- und Nachteilen ist heute das Thema. Elektroautos haben sich seit 2010 weltweit einen Marktanteil erobert und gelten als bedeutender Beitrag zur Energiewende. Wie schon die ersten Elektroautos in den 1880er Jahren – ja so früh wurden diese Autos bereits erfunden – nutzen sie elektrische Motoren zur Fortbewegung. Die Motoren werden von wieder aufladbaren Batterien mit elektrischem Strom versorgt. Die Renaissance der Elektroautos begann in den 1990er Jahren mit der Entwicklung neuer Batterietypen. Das führte zu bemerkenswerten Modellen wie dem General Motors EV1, dem Tesla Roadster und dem Nissan Leaf führte. Fortschritte in Reichweite, Leistung und Ladegeschwindigkeit haben das Interesse an Elektroautos weltweit…
Bidirektionales Laden von Elektroautos und Integration in häusliche Fotovoltaik-Anlagen
Bidirektionales Laden von Elektroautos und Integration in eine häusliche Fotovoltaik-Anlage? Was ist damit gemeint? Schauen wir uns an, wie es bislang aussieht. Du hast eine Fotovoltaik-Anlage auf dem Dach und eventuell einen Batteriespeicher dazu im Keller stehen. Über eine Wallbox lädst Du außerdem den Elektroauto mit Solarüberschussstrom. Heute ist es häufig so, dass das geladene Elektroauto dann „rum steht“ und Strom für beispielsweise 400 oder mehr Kilometer in seinem Akku getankt hat. Doch im Alltag fährst Du dann mit dem E-Auto 20 Kilometer zur Arbeit und später wieder nach hause. Und Du fährst vielleicht noch 10 Kilometer vor Ort herum. Sprich die „gespeicherte Reichweite“ im Auto-Akku wird nur bei…
Elektromobilität – die Zukunft der Fortbewegung?
Die Elektromobilität gewinnt immer mehr an Bedeutung und wird als eine wichtige Säule der Energiewende betrachtet. Elektrofahrzeuge haben viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen, doch welche sind das und wie sieht die Zukunft der Elektromobilität aus? Elektrofahrzeuge sind abgasfrei und effizient Ein großer Vorteil von Elektrofahrzeugen ist ihre Umweltfreundlichkeit. Da sie mit Strom angetrieben werden, stoßen sie keine Abgase aus und tragen somit zur Reduzierung von Luftverschmutzung und Treibhausgasemissionen bei. Zudem sind Elektrofahrzeuge leiser und tragen somit zur Lärmminderung bei. Ein weiterer Vorteil von Elektrofahrzeugen ist ihre Effizienz. Im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen haben sie einen höheren Wirkungsgrad, da sie den Strom aus der Batterie direkt in Bewegung umsetzen und…
Die Bedeutung erneuerbarer Energien in der Energiewende
In der heutigen Zeit wird die Bedeutung von erneuerbaren Energien immer größer. Nicht nur aus ökologischen Gründen, sondern auch aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit fossiler Brennstoffe wird die Umstellung auf erneuerbare Energien immer dringlicher. Im Rahmen der Energiewende spielt der Ausbau erneuerbarer Energiequellen eine zentrale Rolle. Dazu gehört auch die Mobilitätswende zu der längst nicht nur die Elektromobilität zählt. Wind, Sonne, Wasser, Biomasse und Geothermie Erneuerbare Energien umfassen eine Vielzahl von Energiequellen, wie Wind, Sonne (Fotovoltaik und Solarthermie), Wasser, Biomasse und Geothermie. Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen sind erneuerbare Energien nahezu unerschöpflich und haben keinen negativen Einfluss auf das Klima. Ein gutes Beispiel dafür sind Wärmepumpen. Der Ausbau erneuerbarer Energien…
