Abkehr vom Verbrenner-Aus – eine fatale Fehlentscheidung
Das Narrativ von Technologieneutralität und wirtschaftlichem Erfolg durch die Aufweichung des Verbrenner-Aus ist in mehreren zentralen Punkten falsch und wird durch zahlreiche Fakten und Studien als das entlarvt was es ist: eine fatale und sträfliche Fehlentscheidung einer rückwärtsgewandten Regierung: 1. Klimaziele durch Verbrenner-Aus konkret gefährdet – nicht bewahrt Die Aussage z.B. von EVP-Vorsitzendem Manfred Weber behauptet, man verbinde durch diese „Technologieoffenheit“ Klimaschutz mit wirtschaftlichem Erfolg. Das Gegenteil ist faktisch der Fall. Die Reduktion von 100 auf 90 Prozent CO₂-Einsparung bis oder eher ab 2035 verzögert die notwendige Dekarbonisierung erheblich. Die Ariadne-Analyse der Helmholtz-Gemeinschaft zeigt klar: Ein Verbrenner-Verbot ab 2035 allein – und nun ist es noch schwächer – bringt…
Verbrennerverbot: eine politische Nebelkerze
Warum Deutschland und die EU bei der Elektromobilität bleiben müssen und das Auslaufen der Verbrenner-Technik bis 2035 absolut richtig ist. Das beschlossene EU-Verbrenner-Aus ab 2035 markiert einen bedeutenden Wendepunkt für den Klimaschutz und die sichere Zukunft der Mobilität: Ab 2035 dürfen keine neuen Fahrzeuge mit fossilem Verbrennungsmotor mehr neu zugelassen werden. Konkret eigentlich: Es dürfen keine Fahrzeuge mehr zugelassen werden, die durch ihren Betrieb Emissionen verursachen. Doch trotz dieses klaren Ziels formiert sich Widerstand – hauptsächlich von Politikern wie Friedrich Merz und Markus Söder, die mit dem Kampfbegriff „Verbrennerverbot“ diesen Schritt als falsch und wirtschaftsschädlich kritisieren. Doch genau dieser Weg bietet die Chance, mit Elektromobilität klimafreundlich, bezahlbar und zukunftssicher…
